Drosselklappen
DK 50
DK 100
DK 140
DK 200
DK 300
DK 400
HEINZMANN Drosselklappen steuern den Volumenstrom des Gas-Luft-Gemischs. Wegen des breiten Größensortiments von DK 50 bis DK 400 und der dichten Konstruktion wird ein breiter Leistungs- und Betriebsdruckbereich abgedeckt. Der Stellwinkel der Drosselklappen beträgt 75°. Beide Stellrichtungen sind gleichwertig möglich.
Drosselklappe
Technische Daten
Drosselklappe
Technische Daten
Drosselklappe
Technische Daten
Drosselklappe
Technische Daten
Drosselklappe
Technische Daten
Drosselklappe
Technische Daten
Drosselklappen mit Aktuator
DK 100 / StG 3
DK 140 / StG 3+
DK 200 / StG 3+
DK 100 / StG 2010
DK 140 / StG 2040
DK 200 / StG 2080
HEINZMANN Drosselklappen mit Aktuatoren sind ideale Komponenten für eine optimale Motorsteuerung, auch von Turbomotoren. Als Drosselklappen regeln sie die Motordrehzahl anhand der Gemischdosierung und erreichen eine außergewöhnlich lange Lebensdauer. Außerdem können sie in Spezialanwendungen als Gasventil zum Steuern des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses eingesetzt werden. Alternativ können sie als Turbobypassventil genutzt werden.
Drosselklappe mit Aktuator / Turbolader-Bypass Drosselklappe
Technische Daten
Drosselklappe mit Aktuator
Technische Daten
Drosselklappe mit Aktuator
Technische Daten
Drosselklappe mit Aktuator
Technische Daten
Drosselklappe mit Aktuator
Technische Daten
Drosselklappe mit Aktuator
Technische Daten
Drosselklappen mit Positionierer
DK 100/StG 3-PD | DK 100/StG 3+-PD
DK 200/StG 3-PD | DK 200/StG 3+-PD
DK 140 / StG 2080-PD
HEINZMANN Drosselklappen mit integriertem Positionierer sind für kleine und mittelgroße Gasmotoren vorgesehen. Der direkt wirkende integrierte Aktuator arbeitet im 4Q-Betrieb. Die Auslieferung erfolgt mit bewährter kontaktloser Positionsrückführung und integrierter Rückstellfeder.
Turbolader-Bypass Drosselklappe
Technische Daten
Turbolader-Bypass Drosselklappe
Technische Daten
Turbolader-Bypass Drosselklappe
Technische Daten