Für hocheffiziente Verbrennungsmotoren ist eine Turboaufladung unbedingt erforderlich, um die Leistung und den Motorwirkungsgrad zu verbessern. Aus diesem Grund sind insbesondere auf der Seite der heißen Abgase des Motors durchdachte Steuerelemente erforderlich, die eine präzise und zuverlässige Ladedruckregelung gewährleisten. HEINZMANN bietet diese Ausrüstung, die alle Komponenten für eine Wastegatesteuerung oder eine Turbolader-Bypasssteuerung umfassen.
Wastegate Ventile
Flaches Gehäuse
Kegelflansch
Gehäuse mit Flansch
Mit den Wastegate-Drosselklappen werden Turbomotoren gesteuert. Die Drosselklappe legt die Menge des Abgases fest, dass die Turbine des Turboladers antreibt, da die Last vom Drehmoment des Verdichterlaufrads abhängt, das mit der Turbine über eine Welle verbunden ist. Im geschlossenen Zustand gewährleisten die Drosselklappenanschläge erhöhte Dichtigkeit und geringe Leckagen. Diese Anordnung schließt die Möglichkeit aus, dass die Blockierungen in geschlossener Position auftreten.
Wastegateventil mit flachem Gehäuse
Technische Daten
Wastegateventil mit Kegelflansch
Technische Daten
Dieses Wastegateventil verfügt über ein Gehäuse mit Flansch.
Technische Daten
Turbolader Bypass
DK 100 / StG 3
DK 100/StG 3-PD | DK 100/StG 3+-PD
DK 200/StG 3-PD | DK 200/StG 3+-PD
DK 140 / StG 2080-PD
Turbolader-Bypass Drosselklappen sind eigens für diesen Einsatzbereich optimierte Klappen. Sie sind speziell für die höheren Differenzdrücke ausgelegt, welche von dieser Anwendung ausgehen. Außerdem sind die Turbolader Bypassklappen auch mit einer in die andere Richtung wirkende Rückstellfeder verfügbar.
Drosselklappe mit Aktuator / Turbolader-Bypass Drosselklappe
Technische Daten
Turbolader-Bypass Drosselklappe
Technische Daten
Turbolader-Bypass Drosselklappe
Technische Daten
Turbolader-Bypass Drosselklappe
Technische Daten
