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Ölnebelabscheider und Blow-by-Filter Technologie

Technologien für mehr Effizienz

Die modernen TRITON Ölnebelüberwachungssysteme von HEINZMANN wurden speziell für die Anforderungen großer Verbrennungsmotoren entwickelt, wie sie in Schiffen oder Kraftwerken verwendet werden. TRITON OMD (Oil Mist Detection) hilft drohende gravierende Motorschäden rechtzeitig abzuwenden und schützt somit auch das Bedienpersonal. Die Systeme haben keine beweglichen Teile und überzeugen durch die einfache elektrische Installation. Wartungsaufwand und Kosten werden minimiert.

Für die Systemkonfiguration benötigen wir mit Ihrer Anfrage anwendungsspezifische Informationen: Order Information.

Vielfacher Schutz in seiner besten Form

  • Ölnebelüberwachung

    Ölnebelüberwachung

    Schützen Sie Personal und Motor mit HEINZMANN Systemen zur Ölnebelüberwachung:

    • Vermeidung von Fehlalarmen
    • Mehrkanalige Messzelle
    • ATEX-konform
    • Robuste und wartungsfreie Konstruktion
    • Dezentrale Systemarchitektur zur Erkennung gefährlicher Ölnebelkonzentration
    • Beugt zuverlässig Kurbelgehäuseexplosionen und Motorschäden vor
  • System mit Gaseinblasventil

    Zentrale Steuereinheit

    Die Zentraleinheit bietet Visualisierung pro Abteilung des Kurbelgehäuses
    • Erweiterte Visualisierung von TRITON OMD-Sensorwerten, der Systemkonfiguration und der Ankopplung an untergeordnete Systeme zur Alarm- und Datenverarbeitung
    • Hält rauen Umgebungsbedingungen im Einsatzgebiet stand
    • Geeignet für die direkte Installation am Motor oder alternativ im Maschinenraum
    • Kann bis zu 16 Sensoren bedienen
    • Redundante Stromversorgungs- und Kommunikationsleitungen gewährleisten unterbrechungsfreien Betrieb
  • OMD Sensoren

    OMD Sensoren

    Die Sensoren sind die Kernelemente des TRITON Oil Mist Detection Systems. Sie können entweder zusammen mit der Zentraleinheit von HEINZMANN oder alternativ als integraler Bestandteil eines kundeneigenen übergeordneten Motorsicherheitssystems eingesetzt werden.
    • Sensoren bestehen aus zwei sich ergänzenden Teilen: der Probenentnahme mit integrierter Prüfeinrichtung und dem Sensorkörper mit Messanordnung
    • Installation des Sensors erfordert keinen Zugang zum Inneren des Kurbelgehäuses
    • Sensoren sind in Ausführungen mit unterem und seitlichem Kabelabgang erhältlich
    • Die aktive Entnahme von Proben wird angewandt, um unabhängig vom Einbauort die gleiche hervorragende dynamische Messqualiät zu erzielen
    • Spezielles Design der Probenentnahme im Inneren des Sensors schützt die Messoptik effektiv vor Verschmutzung
  • System mit Steuereinheit

    System mit Steuereinheit

    Sensoren zur Überwachung der Ölnebelkonzentration in Kombination mit einer Zentraleinheit zur Alarmverarbeitung.
    • Geeignet sowohl für Motorneubauten als auch für Nachrüstungen
    • Einfache Integration in die bestehende Motorautomatisierung und Sicherheitssysteme
  • System ohne Steuereinheit

    System ohne Steuereinheit

    • Eigenständige Sensoren zur nahtlosen Integration
    • Speziell für Motorneubauten geeignet
    • Reduzierte Anzahl von Komponenten
    • Signifikante Kostenreduzierung

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