HEINZMANN entwickelt und produziert sämtliche Komponenten, welche für die elektronische Einspritzung bei Dieselmotoren benötigt werden. Mit HEINZMANN Produkten können Sie alle relevanten Einspritzverfahren für Ihren Dieselmotor umsetzen. Dazu gehören komplette Common-Rail-Systeme mit allen benötigten CR-Systemkomponenten oder die elektronische Steuerung von Pumpe-Leitung-Düse-Systemen (E-PPN). Das Herzstück aller Systeme sind die DARDANOS EFI-Steuergeräte. Natürlich lassen sich diese auch zusammen mit Fremdsystemen wie elektronisch geregelten Pumpen-Düse Systemen (E-PNU) anwenden.
Elektronische Kraftstoffeinspritzung - alle Lösungen für Ihren Dieselmotor
HEINZMANN beherrscht alle Technologien der elektronischen Einspritzung: komplette Common Rail Systeme, E-PPN Systeme, Magnetventilsteuergeräte und sämtliche zugehörigen Systemkomponenten bis hin zu Motorüberwachungssystemen.
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EFI-Steuergerät
Die universellen DARDANOS EFI Regler verbinden ihre Hauptfunktion, die Drehzahlregelung, mit weiteren für den Motor vorteilhaften Leistungsmerkmalen, darunter optimierte Kraftstoffeffizienz, höhere Motorleistung und verringerter Schadstoffausstoß. -
Hochdruckpumpe
Die Hochdruckpumpen der ODYSSEUS HDP-K Reihe zeichnen sich durch höchste Effizienz und Widerstandsfähigkeit aus und werden den Ansprüchen von harschen Industrieumgebungen optimal gerecht und garantieren einen effizienten und wartungsarmen Betrieb. -
Common Rail Injektor
ODYSSEUS Common Rail Injektoren verfügen über ein Standleckagefreies Design, das den Rückfluss von Kraftstoff um 75 % gegenüber herkömmlichen Injektoren reduziert. Sie zeichnen sich durch einen gleichmäßigen, homogenen Kraftstoffdurchfluss aus. -
CR-Druckspeicher
Die von HEINZMANN angebotene Auswahl von Hochdruckspeicher- und Leitungssystemen können nach Bedarf auf die besondere applikations- und motorspezifische Anforderungen angepasst werden. -
Druckbegrenzungsventil
Druckbegrenzungsventile zum Schutz von Common Rail Systemen vor Überdruck. Schnell schaltend für raschen Druckabfall. -
Wastegate-Ventil
Mit Wastegate-Drosselklappen werden Turbomotoren gesteuert. Die Drosselklappe legt die Menge des Abgases fest, dass die Turbine des Turboladers antreibt. HEINZMANN Ventile zeigen beste Gleiteigenschaften über einen großen Temperaturbereich.
- Übersicht EFI-Regler
- MVC 01-24
- MVC 03-8
- Sensoren
- Runde Elektromagnete
- E-Kern-Elektromagnete
- Software
DARDANOS Regler für elektronische Kraftstoffeinspritzung
Die Produktreihe DARDANOS umfasst vielseitig einsetzbare EFI-Steuergeräte für Motoren mit elektronisch gesteuerten Einspritzsystemen. Die durch die Präzision und Flexibilität der Ansteuerung erreichte Optimierung des Kraftstoffeinsatzes unterstützt die unterschiedlichen Kundenstrategien zur Reduktion von umweltschädlichen Emissionen wirkungsvoll. Neben der Hauptaufgaben der Drehzahlregelung und Steuerung der Komponenten von Einspritzsystemen können umfangreiche Überwachungsfunktionen übernommen werden und auf diesem Wege die Betriebssicherheit und Verfügbarkeit der Motoren deutlich gesteigert werden.
- Für Diesel-, Gas- & Dual-Fuel- Motoren
- Präzise Einspritzregelung
- Anwendungsspezifisch konfigurierbar
MVC 01-24
Magnetventilsteuerung für industrielle Diesel-, Gas- und Dual-Fuel-Motoren bis maximal 24 Zylinder. Bis zu sieben präzise Einspritzungen pro Zylinder und Takt möglich; große I/O-Anzahl für optimalen Betrieb und Überwachung des Motors; einsetzbar mit jedem beliebigen magnetventilbasierten Einspritzsystem; für Gaseinspritzung kombiniert mit MEGASOL Einblasventilen. Zusätzlich lassen sich direkt bis zu 3 Aktuatoren bespielweise für die Luftmengenregelung (Drosselklappe, Turboladerbypass, Wastegates) ansteuern. Für den Einsatz in Schiffsmotoren als redundantes System erweiterbar.
Technische Daten
- Versorgungsspannung: 15 - 33 VDC (nom. 24 VDC)
- Spitzenstrom (beim Einspritzen) max./Haltestrom: max. 30 A / 18 A
- Umgebungstemperatur : -40 ... 80 °C / -40 ... 125 °C mit Kühlung
- Zulässige Luftfeuchtigkeit: 95 % bei 55 °C
- Vibration: 10-24 Hz 2 mm / 25-64 Hz 0,24 m/s / 65-2000 Hz 9 g
- Schock : 30 g 11 ms - Sinushalbwelle
- EMC: EN 61000-4-2/-3/-4/-6
- Schutzart: IP6K9K
- Gewicht: ca. 8,5 kg
Motortypen und Anwendungen
Dieselmotoren
Gasmotoren
Dual-Fuel-Motoren
Schiffe
Lokomotiven
Industrielle Fahrzeuge
Generatoren
MVC 03-8
Magnetventilsteuerung für industrielle Diesel-, Gas- und Dual-Fuel-Motoren bis maximal 8 Zylinder. Großer Funktionsumfang und hohe I/O-Anzahl für optimalen Betrieb und Überwachung des Motors.
Technische Daten
- Versorgungsspannung: 12 - 32 VDC (nom. 24 VDC)
- Schutzart: IP6K9K
- Umgebungstemperatur : -40 - 80 °C / -40 - 120 °C mit Kühlung
- Zulässige Luftfeuchtigkeit: max. 95 % bei 55 °C
- Vibration: 10 - 24 Hz; max. ±2 mm / 25 - 64 Hz; max. 0.24 m/s / 65 - 2000 Hz; max. 9 g
- Schock : max. 30 g, 11 ms - Sinushalbwelle
- EMC: EN 61000-4-2 /-3 /-4 /-6
- Gewicht: ca. 10 kg
Motortypen und Anwendungen
Dieselmotoren
Gasmotoren
Dual-Fuel-Motoren
Generatoren
Schiffe
Lokomotiven
Industrielle Fahrzeuge
Sensoren
HEINZMANN bietet hochpräzise Sensoren für die Messung von Temperatur, Druck und Geschwindigkeit an. Durch ihre flexible Auslegung können sie an jedes Produkt optimal und individuell angepasst werden. HEINZMANN Sensoren werden unter strengster Qualitätskontrolle und nach anerkannten Schutzstandards hergestellt.
Runde Elektromagnete
Diese Topfmagnete haben eine geschlossene, runde Form und sind einfach zu montieren. HEINZMANN Rundmagnete sind in vielen Größen mit massivem oder laminiertem Kern erhältlich. Weitere Größen auf Anfrage.
E-Kern-Elektromagnete
Diese rechteckigen Magnete haben einen charakteristischen E-förmigen Kern aus getrennten Laminatblechen. Merkmale dieser Elektromagnete sind die sehr hohe Magnetfelddichte und minimaler Wirbelstromverlust. E-Kern-Elektromagnete sind in vielen Größen erhältlich. Weitere Größen auf Anfrage.
Software
Die DcDesk Software ist ein Konfigurations- und Visualisierungstool für alle digitalen Systeme von HEINZMANN. Sie besitzt alle Funktionen für Inbetriebnahme, Überwachung und Wartung/Diagnose.
