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HEINZMANN IFT GmbH
Ölnebelabscheider und Blow-by-Filter Technologie

Optimale Regelungs- und Steuerungstechnik für jeden Typ von Dieselmotor

HEINZMANN bietet Aktuatoren mit integrierter Positionierelektronik sowie Positioniermodule an.

 

 LEA Actuators tn
  • Positionierer bürstenlos
  • STG EC 40
  • STG EC 250

Positionierer

mit bürstenlosen Aktuatoren

Diese Positionierer zeichnen sich durch hohe Leistungsfähigkeit und schnelle Reaktionszeit aus. Das von einem Scheibenläufermotor erzeugte, hohe Drehmoment wird durch ein Planetengetriebe multipliziert. Bei Stromausfall verhindert ein eigenständiger Verriegelungsmechanismus unerwünschte Reaktionen des Gestänges. Die Schutzart IP66 gewährleistet optimale Widerstandsfähigkeit in rauer Umgebung.

Throttle Valves Uebersicht

  • Leistungsstark
  • Robust
  • Schnelle Reaktionszeit

STG EC 40

Positionierer mit hoher Leistung in Kombination mit schnellem Ansprechen, unabhängig von Drehsinn oder Wellenposition.

Technische Daten

  • DrehmomentMAX: 40 Nm
  • Stellwinkel: 82°

Weitere Informationen

Technische Zeichnung

Datenblatt

 

Motortypen und Anwendungen

DieselmotorenDieselmotoren

Dual-Fuel MotorenDual-Fuel Motoren

SchiffeSchiffe

Industrielle FahrzeugeIndustrielle Fahrzeuge

GensetsGensets

STG EC 250

Positionierer mit sehr hoher Leistung in Kombination mit schnellem Ansprechen, unabhängig von Drehsinn oder Wellenposition.

Technische Daten

  • DrehmomentMAX: 250 Nm
  • Stellwinkel: 82°

Weitere Informationen

Technische Zeichnung

Datenblatt

 

Motortypen und Anwendungen

DieselmotorenDieselmotoren

Dual-Fuel MotorenDual-Fuel Motoren

SchiffeSchiffe

Industrielle FahrzeugeIndustrielle Fahrzeuge

GensetsGensets

  • Positionierer Drehmagnetsystem
  • STG 3-PD / STG 3+-PD
  • STG 2040-PD / 2080-PD
  • STG 30.90-PD / 40.90-PD

Positionierer

mit direkt wirkendem Drehmagnetsystem

Diese Produktfamilie von HEINZMANN basiert auf Standardversionen unserer Aktuatoren und ist mit einer integrierten Positionierelektronik ausgerüstet. Der Nenndrehmomentbereich beträgt 4 Nm bis 44 Nm bei 68° oder 90° Drehwinkel. Hauptanwendungen sind mittlere und große Gasmotoren und Dual-Fuel-Motoren. Diese Geräte können von jeder elektronischen Drehzahlregeleinheit angesteuert werden, die ein analoges Positionssollwertsignal liefert.

Throttle Valves Uebersicht

  • All in one
  • Robust
  • Bewährt

STG 3-PD / STG 3+-PD

Einsatzgebiet dieser beiden Positionierer sind Verbrennungskraftmaschinen aller Art kleiner und mittlerer Leistung. Die Ausführungen unterscheiden sich in ihrem maximalen Drehmoment und ihrem Arbeitstemperaturbereich. Die Geräte können in jeder beliebigen Einbaulage montiert werden. Die robuste und widerstandsfähige Ausführung und die Schutzart IP6K9K erlauben den Einsatz auch unter rauesten Umgebungsbedingungen.

Technische Daten

  • DrehmomentMAX: ca. 3 Nm | ca. 6 Nm
  • Verstellwinkel: 72°
  • Schutzart: IP6K9K

Weitere Informationen

Technische Zeichnung

Datenblatt

Motortypen und Anwendungen

DieselmotorenDieselmotoren

GasmotorenGasmotoren

Dual-Fuel-MotorenDual-Fuel-Motoren

BHKWBHKW

GensetsGensets

Industrielle FahrzeugeIndustrielle Fahrzeuge

LokomotivenLokomotiven

Pumpen AggregatePumpen Aggregate

SchiffeSchiffe

STG 2040-PD / 2080-PD

Kompakt konstruierter Positionierer für flexible Montageposition.

Technische Daten

  • DrehmomentMAX: 6,6 / 7,8 Nm
  • Verstellwinkel: 68°

Motortypen und Anwendungen

DieselmotorenDieselmotoren

GasmotorenGasmotoren

Dual-Fuel-MotorenDual-Fuel-Motoren

BHKWBHKW

GensetsGensets

Industrielle FahrzeugeIndustrielle Fahrzeuge

LokomotivenLokomotiven

Pumpen AggregatePumpen Aggregate

SchiffeSchiffe

STG 30.90-PD / 40.90-PD

StG 30.90-PD / 40.90-PD ist ein Aktuator mit integrierter Positionierelektronik. Er verfügt über einen Gleichstrom-Scheibenläufermotor mit zweistufigem Getriebe. Die Parametrierung erfolgt durch ein durch leistungsstarkes Softwarepaket. 30.90-PD / 40.90-PD ist prädestiniert für den Einsatz in Hochleistungsmotoren.

Technische Daten

  • DrehmomentMAX: 28 / 44 Nm
  • Stellwinkel: 90°

 Weitere Informationen

Handbuch (englisch)

Motortypen und Anwendungen

DieselmotorenDieselmotoren

GasmotorenGasmotoren

Dual-Fuel MotorenDual-Fuel Motoren

BHKWBHKW

GensetsGensets

Industrielle FahrzeugeIndustrielle Fahrzeuge

LokomotivenLokomotiven

Pumpen AggregatePumpen Aggregate

SchiffeSchiffe

  • Positioniermodule
  • 4Q Positionierer
  • DC 6-06

Positioniermodule

Digitale Positioniermodule zur Steuerung von HEINZMANN Aktuatoren zusammen mit Fremdreglern.

Uebersicht Positioniermodule

 

4Q Positionierer

Digitales Positioniermodul zur Steuerung von HEINZMANN Aktuatoren StG 64, StG 90, StG 180 im Vierquadrantenbetrieb zusammen mit Fremdreglern.

Motortypen und Anwendungen

DieselmotorenDieselmotoren

GasmotorenGasmotoren

Dual-Fuel MotorenDual-Fuel Motoren

BHKWBHKW

GensetsGensets

Industrielle FahrzeugeIndustrielle Fahrzeuge

LokomotivenLokomotiven

Pumpen AggregatePumpen Aggregate

SchiffeSchiffe

DC 6-06

Digitales Positioniermodul mit Marinezulassung zur Steuerung aller HEINZMANN Aktuatoren bis 40 Nm.

Motortypen und Anwendungen

DieselmotorenDieselmotoren

GasmotorenGasmotoren

Dual-Fuel MotorenDual-Fuel Motoren

BHKWBHKW

GensetsGensets

Industrielle FahrzeugeIndustrielle Fahrzeuge

LokomotivenLokomotiven

Pumpen AggregatePumpen Aggregate

SchiffeSchiffe

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